电池巨头再爆大雷！

电池出事，车企头疼，用户心慌

2025年11月，巴西一家车行里的沃尔沃EX30自己烧了起来，火势很大，消防员用了好几个小时才把火扑灭，后来调查发现是欣旺达提供的69度电池有问题，制造过程中没有控制好工艺，导致锂镀层不均匀，电量高的时候容易短路，一短路就发生热失控，接着起火。

沃尔沃公司去查了系统，发现这个批次的电池用在2024到2026年的长续航版EX30上面，电解液配比或者涂布工艺出了差错，只要电量超过百分之八十，风险就会往上增加，公司马上通知车主把充电上限调到百分之七十，结果续航直接减少了三成，车主们都很不满意，网上有很多批评声音，有人就说“买电车像是买了个定时炸弹”，这话听着让人心里很不舒服。

2025年12月，南非先召回372辆车，美国、加拿大、澳大利亚、英国和马来西亚也跟着行动，全球总共召回三万三千多辆，电池成本占整车一半左右，导致损失不小，欣旺达只说部分批次存在制造偏差，没有提到具体怎么修改或问题原因，内部已经停止供应这批电池，影响了下面工厂的组装进度。

沃尔沃自己做实验确认了，锂枝晶生长导致电压波动，最终引发连锁故障，与此同时，吉利旗下的威睿公司起诉欣旺达，索赔超过23亿元，理由是2021年至2023年供应的电芯质量不稳定，造成极氪车型售后问题频发，这笔赔偿金额接近欣旺达两年的利润，外界猜测这与吉利在2025年4月减持股份有关，双方的合作早已出现问题。

现在消费者一听说汽车用的是欣旺达电池，很多人就直接取消订单，二手车市场也开始挑剔起来，装有欣旺达电池的车价格明显低一些，巴西那边已经启动调查，要求提交技术报告，欣旺达正在翻查生产线记录，但整改方案还没对外公布，不过从2025年10月之后生产的新电池没有再出现同样问题，说明他们找到了故障原因，可之前卖出去的车辆还在路上行驶，谁也无法预料什么时候会出状况。