15万以下的新能源SUV，我只看领克VS比亚迪
动力比拼：性能与续航的较量
根据比亚迪官方渠道数据，比亚迪2023年的销量就已经超过特斯拉，而领克作为在“车二代”却在产品表现上分毫不让，自然有它的道理。先看领克06 EM-P，搭载的EM-P超级增程电动方案，综合功率高达220kW，峰值扭矩578N·m，百公里加速仅需5.9秒。这意味着在日常驾驶中，无论是城市道路还是高速公路，领克06 EM-P都能提供出色的动力响应和驾驶乐趣。同时，其CLTC纯电续航拥有126km，综合续航达到1280km，满足了消费者对于长距离驾驶的需求。
相比之下，比亚迪元PLUS的电机功率为150kW，峰值扭矩310N·m，百公里加速需7.3秒。在日常驾驶中也能满足需求，但在续航能力上与领克06 EM-P相比还是稍逊一筹。而且，搭载49.92kWh和60.48kWh两种规格刀片电池，CLTC纯电续航里程至高510km。相比之下更依赖补能网络。
都市年轻人的首选，15万以内旗鼓相当
领克06 EM-P和比亚迪元PLUS在用户定位上也有所不同。领克06 EM-P售价13.68万-15.68万，时尚的外观和强大的性能，深受都市年轻人的喜爱。这一群体注重个性表达，追求驾驶的乐趣，而领克06 EM-P恰恰满足了他们的需求。
而比亚迪元PLUS售价13.58万-16.38万，更加注重家庭使用，温馨的内饰设计和经典科技配置，使其在家庭用车市场中占有一席之地。
