支持“视线确认变道”,配3.0T L6轻混动力,宝马7系
2026款的宝马7系定位4门5座豪华旗舰轿车,官方指导价格在80.8-112.8万,参考终端价格66-103万,735Li版本优惠力度相对大一些,大概8.2折。作为大型轿车,它的尺寸自然是头部水平,车长5391mm,宽1950mm,高1548mm,轴距长达3215mm,空间自然不用担心。
宝马7系在外观上沿用宝马的核心设计,标志性双肾格栅占据大部分前脸,格栅边框还支持点亮,老远就能让人认出这是台宝马。不过,这样的设计也有争议性,喜欢的人觉得前脸气势磅礴、十分大气,不喜欢的觉得前脸的设计过于激进。即将上市的新款与现款前脸造型接近,细节上有所优化,不追新的话,建议考虑现款。
(5系)
座舱方面,宝马7系内饰布局与5系高度一致,但是细节设计更考究,比如采用环抱式交互光带,氛围感更佳。同时配备12.3英寸数字仪表盘和14.9英寸中控屏幕,配备第8代iDrive车载智能系统,搭配高通骁龙8155芯片,对比时下动辄就是8295芯片的配置,这样的芯片显然配不上7系的身份。后排是宝马7系的核心亮点,可选配31.3英寸悬浮式大屏,比奥迪A8的后排液晶屏尺寸更大,最高支持8K分辨率,配合宝华韦健的4D音响系统,影音体验足够出色。
座椅配置方面,全系支持座椅多项电动调节、加热功能,高配还支持通风、按摩等功能,后排空间充裕,但低配版座椅材质仍是仿皮,高配版才配备Meriono真皮,材质偏硬,包裹感不如奔驰S级。
智能化配置与安全配置上,全系标配L2级辅助驾驶,包括全速自适应巡航、车道循迹辅助、预碰撞安全系统、车道偏离警示、盲区监测、交通标志识别等功能,中高配车型还配备智能驾驶辅助系统Pro,包括带视线确认的智能变道辅助、紧急停靠辅助等,在长途驾驶中可减轻行驶负担,提升驾驶的安全性。可以发现,宝马7系智能驾驶与车机都缺乏一定竞争力,即将到来的新款应该会有改善。
动力上,宝马7系全系标配3.0T直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统,匹配采埃孚8AT变速箱,分为高低功率两种调校,其中作为入门款的735Li车型最大功率272马力,峰值扭矩400N·m,零百加速6.7秒,WLTC综合油耗仅7L/100km,性能一般,但经济性可以。而奔驰S级的入门版为2.5T发动机,动力偏弱,高配3.0T V6调校保守,加速表现不及宝马7系。奥迪A8L的3.0T 版本发动机最大功率340马力,扭矩500N·m,加速成绩落后于宝马7系。







