东风日产NX8的进击之路：学习奶爸车，超越奶爸车？
3月20日，东风日产N系列首款大五座家庭SUV——日产NX8正式开启预售。
预售发布会现场，当日产NX8逐一公布核心配置时，俨然意识到，这家盘踞国内数十年的合资大厂，不仅在技术层面进入到新阶段，也更能够洞悉中国消费者的多元化需求，集大品牌、大空间、大智慧于一身的日产NX8，就是最好的证明。
需要注意，此次预售未公布具体价格，而官方毫不吝啬得将五大预售权益拿了出来，包含订购礼、增换购礼等等，其诚意可见一斑。
要知道，日产NX8作为一款中大型SUV，不仅提供纯电、增程双动力，同时还拥有零压云毯大沙发、31.2英寸双连屏、63英寸AR-HUD、高通8295P芯片、激光雷达以及高速/城区全场景领航辅助NOA等多项远超同级的配置，将20万元级别SUV的产品力拉到顶格。
车辆外观方面，日产NX8承袭N7、N6的家族式设计语言，封闭式前脸搭配贯穿式灯带以及分体式弯折大灯，车头中央不忘嵌入可发光的日产车标，打造出独特的视觉辨识度。车顶激光雷达无疑是核心特征，全车共29个高感知传感器，带辅助驾驶小蓝灯，支持高速/城市领航辅助NOA以及泊车辅助等功能，让用户的日常驾驶更安全、更省心。
车辆侧面来看，简约、中正、大气，没有任何多余的设计元素，近乎纯平的侧窗、隐藏式水切、隐藏式门把手等，塑造出极致光滑型面，搭配深邃的摩纳哥紫车身配色，更显得年轻时尚。车辆尾部采用流行的贯穿式尾灯组设计，内部光源由2064颗OLED组成，支持DIY灯语，既有视觉美感，又能满足用户的情绪价值和个性表达。
车身尺寸方面，日产NX8的长宽高分别为4870/1920/1680mm，轴距为2917mm，定位于中大型SUV。作为参考，同级别的理想L6长宽高为4925/1960/1735mm，轴距为2920mm。
车辆内饰一点也不将就，前排座舱采用环抱式设计，拥有31.2英寸悬浮式双连屏、10.25英寸液晶仪表屏、63英寸超大AR-HUD，后排还能外接拓展屏，依托于高通8295P座舱芯片、AI语音助手Nico（小尼），为用户带来好开、好用、好玩的乘车体验。
而作为业内知名的“沙发厂”，日产NX8的舒适性堪称惊艳。前后排四座同享百万级AI大沙发2.0，含53个压力传感器，根据坐姿自适应贴合，还将支持按摩、加热、通风、电调、记忆等多项功能。此外，主驾座椅提供侧翼支撑、副驾座椅支持一键零重力、后排座椅靠背最大调节角度133°，还能切换家庭影音房、露营大床房、舒适休憩房，加之95L前备箱、773L双层后备箱组成的超大实用空间，每种场景都不将就。
动力系统是日产NX8的核心亮点，提供纯电版和增程版两种灵活选择。纯电版搭载最大功率215kW或者250kW单电机，分别匹配73kWh和81kWh的磷酸铁锂电池组，对应的CLTC续航里程为565km、650km，后者支持800V和5C超快充。
增程版搭载最大功率109kW的1.5T增程器，以及最大功率195kW或者250kW单电机，分别匹配37.4kWh和43.2kWh的磷酸铁锂电池组，对应的WLTC纯电续航里程分别为185km、214km，换成CLTC工况标准，最大纯电续航310km，最大综合续航1450km。
东风日产NX8的登场，标志着合资车企在新能源时代的主动求变。它用“大品牌+大空间+大智慧”的组合，直接向理想L6、智界R7等新势力玩家发起挑战。在产品力层面，NX8确实拿出了诚意，双动力路线覆盖不同用户需求，8295P芯片、激光雷达等配置也追平了行业主流水平，还有AI大沙发和超大灵活空间，无疑是20万元级别家用SUV的佼佼者。那么它究竟能否“超越理想”，我们拭目以待！
